货物体积计算器：在线计算CBM、托盘位和装载米
添加不同尺寸的纸箱——计算器将自动累加出总体积（CBM，立方米），换算成托盘位和装载米（LDM），并显示卡车和海运集装箱的装载率。免费，无需注册。
尺寸单位为厘米，结果为m³。所有计算均在您的浏览器中完成，数据不会上传。
算出体积后——获取运费报价。BTRANS团队将根据您的尺寸和路线报价拼箱或整箱运输。
在BTRANS获取报价使用方法
将每种货物作为单独一行录入：长、宽、高（厘米）和相同件数。对于非矩形货物（管材、桶、袋），请填写外接长方体的尺寸——承运人按货物最外缘计算。一个装载米（LDM）等于挂车一米长度的全部宽度和高度；1 LDM ≈ 2个托盘位 ≈ 6–7 m³。
计算器能算出什么
体积（CBM，立方米）
每件货物的基本公式是长 × 宽 × 高，乘以件数后逐项累加。CBM 是拼箱和海运报价的核心数据： 它既决定运费，也决定货物在舱内实际占用的空间。出口报关和订舱时，货代首先要的就是这个数字。
托盘位
一个托盘位是欧标托盘（EPAL，120 × 80 cm）连同货物所占的地面面积。它是发货人、仓库和货代之间的 通用语言：仓位、装卸口和大部分陆运报价都按托盘位计算。计算器同时给出以平方米表示的地面占用面积， 方便与仓库沟通。
装载米（LDM）
一个装载米等于半挂车车厢一米长度、占满全宽和全高的空间。它用于不可叠放的货物——这类货物会占据 整个横截面。经验公式：1 LDM ≈ 2.4 m² 地面 ≈ 2.5 个欧标托盘 ≈ 6–7 m³。多数在线计算器不提供装载米， 本工具提供。
卡车与集装箱装载率
计算器会立即显示货物占用标准半挂车（约 86–92 m³）、超大挂车以及 20 尺、40 尺海运集装箱的比例。 这是在拼箱（LCL）、部分装载和整柜（FCL）之间做决策最快的依据：当装载率接近 70–80 % 时，就值得 与整柜方案做一次比价。中欧班列的箱型与海运集装箱一致，同样适用。
常用尺寸参考
| 单位 | 内部尺寸 | 容量 |
|---|---|---|
| 欧标托盘（EPAL） | 120 × 80 cm | ~1.5–2 m³，货高至 180 cm |
| 标准托盘 | 120 × 100 cm | ~2–2.5 m³ · 0.4 LDM |
| 标准半挂车 | 13.6 × 2.45 × 2.7 m | ~86–92 m³ · 33 托盘 · 13.6 LDM |
| 超大挂车 | 13.6 × 2.45 × 3.0 m | ~100 m³ · 33 托盘 · 13.6 LDM |
| 20 尺集装箱 | 5.9 × 2.35 × 2.39 m | ~33 m³ · 11 托盘 |
| 40 尺集装箱 | 12.03 × 2.35 × 2.39 m | ~67 m³ · 25 托盘 |
| 40 尺高柜（HC） | 12.03 × 2.35 × 2.69 m | ~76 m³ · 25 托盘 |
| 45 尺高柜 | 13.55 × 2.35 × 2.69 m | ~86 m³ · 27 托盘 |
以上为规划用参考值。实际内部尺寸因车型和船公司相差数厘米；货物尺寸接近极限时， 请向货代确认。
FAQ
如何手动计算CBM？
纸箱的长×宽×高（米），乘以件数，再将所有规格相加。60×40×40厘米的纸箱为0.096 m³。
什么是装载米（LDM）？
挂车一米长度的全部宽度和高度——用于不可堆叠的货物。1 LDM约等于2个托盘位或6–7 m³。
什么是托盘位？
一个欧标托盘（120×80厘米）带货的占地面积——发货人、仓库和承运人之间的通用语言。
计算器会算重量吗？
不会，这是有意为之。计费重量（体积重）在不同运输方式和承运人之间换算系数不同：空运 167 kg/m³， 陆运常见 250–333 kg/m³，海运 1000 kg/m³。用一个统一系数会给出虚假的确定感。请把算出的体积交给 BTRANS，按您的实际航线核价。
为什么按外接长方体计算？
因为在舱内起决定作用的是货物的最外端，而不是实际形状。一根长 3 m、直径 20 cm 的管材，占位与 300 × 20 × 20 cm 的木箱相同。所以管材、油桶和袋装货请按其外接长方体的尺寸录入。
可叠放和不可叠放有什么区别？
可叠放的货物能上下码放，此时主要看体积。不可叠放的货物按整个高度占用地面，因此按装载米计费。 本计算器不假设叠放，给出的是稳妥的、最不利的情况。
我的货物数据会被上传吗？
不会。计算器是一段完全在您浏览器中运行的脚本：尺寸和结果既不上传也不保存。
把计算器嵌入您的网站
该组件可免费嵌入任意页面——物流博客、仓储或电商网站。复制以下两行：
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