航空貨物の容積重量計算機
航空会社は実重量と容積重量のうち大きい方で課金します。荷物の寸法と重量を 入力すると、IATA基準(係数6000)と宅配基準(5000)を適用し、 どちらの重量で支払うことになるかを表示します。
寸法はセンチメートル、重量はキログラム。すべてブラウザ内で動作 — データはどこにも送信されません。
課金重量がわかったら、航空輸送の見積もりへ。 BTRANSチームが 貨物とルートに合った便と料金をご提案します。
BTRANSで見積もりを取る容積重量の仕組み
IATA式:容積重量(kg) = 長さ × 幅 × 高さ(cm) / 係数。 係数6000は1立方メートル=167 kgを意味します。実重量が大きければ実重量で、 軽くてかさばる貨物なら容積重量で支払います。これは運送会社を 「空気の輸送」から守る仕組みです。
| 基準 | 係数 | 1 m³ = | 利用者 |
|---|---|---|---|
| IATA(航空会社) | 6000 | 167 kg | 定期航空貨物、混載業者 |
| 宅配便・エクスプレス | 5000 | 200 kg | DHL、FedEx、UPSなど大半の宅配網 |
計算例
50×40×30 cmの箱、重さ7 kg:体積 = 60,000 cm³。容積重量: 60,000 / 6000 = 10 kg(IATA)または60,000 / 5000 = 12 kg(宅配)。実重量7 kgの方が 小さいため、それぞれ10kgまたは12kg分を支払います。
実際に課金されるもの：課金重量
実重量と容積重量
実重量ははかりが示す数値です。容積重量は、貨物が占めるスペースをキログラムに換算した値です。 運送人は両者を比較し、大きいほうで請求します。この大きいほうの値を課金重量と呼びます。 出荷前に把握しておけば、請求書で驚くことはありません。
端数処理と最低重量
航空会社は通常、課金重量を0.5 kg単位で切り上げ、宅配便業者は1 kg単位で切り上げます。各個口の 寸法も1 cm単位で切り上げられることが多くあります。さらに多くの運送人は1件あたりの最低課金重量を 設けています。そのため請求額はご自身の計算より少し高くなることがあります。多少の余裕を見て おいてください。
課金重量を下げるには
容積重量が実重量を上回っている場合、空気に運賃を払っていることになります。実務で効果がある のは次の点です。空隙をなくす——「余裕をもって」大きめの箱を使うのではなく、中身に沿った箱を 選ぶ。脚・取っ手・突起など、外せるものは外す。かさばる緩衝材を高密度の保護材に替える。たとえば 気泡緩衝材の代わりに発泡スチロールのコーナー材を使う。同種の貨物なら、小口を一つの密な梱包に まとめる。そして高さを確認する——平たい貨物では、余分なセンチはたいてい高さから生まれます。 上の計算機で梱包パターンを計算し直してください。差は数十パーセントに達することも珍しく ありません。
他の輸送モードにおける容積重量
容積を重量に換算する考え方は航空だけのものではありませんが、係数はモードごとに異なります。
| 輸送モード | 1 m³ の換算値 | 課金の基準 |
|---|---|---|
| 航空（IATA） | 167 kg | 除数 6000 |
| 航空（宅配便） | 200 kg | 除数 5000 |
| 陸送（混載） | 250–333 kg | 容積・パレット枠・ロードメーター |
| 海上（LCL） | 1000 kg | CBM：容積と重量の大きいほう |
| 鉄道 | ~333 kg | 事業者と貨車の種類による |
いずれも目安です。運送人ごとに係数が異なる場合があり、必ずタリフに記載されます。 陸送・海上の容積は当サイトの貨物容積計算機でご確認ください。
FAQ
軽い貨物なのになぜ重い貨物並みの料金?
かさばるからです:航空機は積載重量と同じくらい貨物室容積にも制約されます。軽くて 大きな箱は、より密度の高い貨物が使えたはずのスペースを占有します — その分を支払うのです。
6000と5000の違いは?
6000は定期航空会社向けIATA基準(1 m³ = 167 kg)。5000はDHL・FedEx・UPSなどが 採用するより厳しい宅配基準(1 m³ = 200 kg)です。
容積重量を減らすには?
より密に梱包する:隙間をなくし、ぴったりの箱を使い、分解できるものは分解する。 上のウィジェットで再計算を — 新しい梱包の方が空気代より安いこともあります。
陸送・海上貨物にも適用されますか?
いいえ — 陸送は容積・パレット枠・LDMで、海上はCBMで評価されます。それらには当サイトの 貨物容積計算機をご利用ください。
課金重量はどの単位で切り上げられますか？
航空会社は通常0.5 kg単位、宅配便業者は1 kg単位で切り上げます。個口の寸法も1 cm単位で切り上げ られることが多くあります。さらに1件あたりの最低課金重量が設定されており、請求額がそれを下回る ことはありません。
パレットの容積重量はどう計算しますか？
箱と同じ方法ですが、積載後のパレット外寸をパレット自体も含めて測ります。長さ × 幅 × 総高。 120×80 cmのユーロパレットで総高160 cmなら1.536 m³となり、IATA基準で約256 kgの容積重量です。
個口ごとですか、出荷全体ですか？
運送人は出荷に含まれる全個口の容積重量を合計し、実重量の合計と比較します。比較は箱ごとでは なく出荷全体で行われます。したがって密度の高い個口が、同一の航空運送状の中で軽くてかさばる 個口を相殺できます。